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負(fù)壓空氣流量的測量
關(guān)鍵字：流量計(jì)，均速管流量計(jì) 日期：2012-10-12 9:23:58
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負(fù)壓空氣流量的測量
負(fù)壓空氣流量測量對(duì)象并不太多，常見于需要負(fù)壓空氣的生產(chǎn)流程，如卷煙的生產(chǎn)過
程中。
負(fù)壓空氣同樣是含能工質(zhì)，對(duì)負(fù)壓空氣的耗量進(jìn)行計(jì)量，以便進(jìn)行能耗考核。
(1)負(fù)壓空氣流量測量的特點(diǎn)
①不允許流量測量引入明顯的壓力損失。負(fù)壓空氣的負(fù)壓來自真空泵，很多臺(tái)功率很
大的真空泵所生成的負(fù)壓只有負(fù)幾十千帕，例如進(jìn)口絕壓為30kPa酌真空泵，由強(qiáng)大動(dòng)力
轉(zhuǎn)換成的負(fù)壓只有70kPa，如果負(fù)壓管道上安裝流量計(jì)后增大了阻力，產(chǎn)生較大的壓損，
將使動(dòng)力損耗大大增加，這是與節(jié)能的宗旨背道而馳的。
②流量密度小，為儀表選型帶來困難。
③流量計(jì)在負(fù)壓管道上安裝后，如果存在泄漏，很難察覺，在不知不覺之中，浪費(fèi)了動(dòng)力。
(2)流量計(jì)選型 由于上述第一個(gè)特點(diǎn)的約束，孔板流量計(jì)、渦輪流量計(jì)、容積式流量
計(jì)等被否定掉。
由于上述第二個(gè)特點(diǎn)的約束，渦街流量計(jì)的選擇也被否定掉了。因?yàn)樵诎惭b流量計(jì)處的
管道內(nèi)，絕壓為30kPa的流體，其密度只有常壓條件下空氣密度的1／3，流體旋渦對(duì)傳感器
的推力相應(yīng)變小，因此無法測量。
超聲流量計(jì)，就第_個(gè)約束條件而言，是個(gè)很理想的選擇，但需經(jīng)過聲阻抗校核，由于
第二個(gè)特點(diǎn)的存在，具體測量點(diǎn)的聲阻抗變得很小，以致產(chǎn)生阻抗匹配困難的問題。
所謂聲阻抗(。coustic impedamce)是指介質(zhì)對(duì)聲波傳遞的阻尼和抵抗作用，它等于聲
壓與介質(zhì)容積位移速度之比。在超聲流量測量中，聲阻抗與聲速成正比，與流體密度成正
比，所以被測介質(zhì)的絕壓越低，聲阻抗越小。
均速管差壓流量計(jì)，其原理和結(jié)構(gòu)將在3.5節(jié)討論。對(duì)于負(fù)壓空氣流量測量的特點(diǎn)，均
速管流量計(jì)是個(gè)裉好的選擇[1]，但常用工況條件下的差壓值需要計(jì)算，因?yàn)樵诹黧w密度較
小工況條件下，差壓值往往較小，如果在50Pa以下，儀表的穩(wěn)定性將會(huì)變得不理想。
在均速管差壓流量計(jì)中，有一種檢測桿截面形狀為“T”形的設(shè)計(jì)，其輸出差壓值約為
普通菱形截面檢測桿的2倍，能很好地解決這一問題
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